KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 – gebaut für extreme Herausforderungen und bereit für den Wettkampf ab dem ersten Start
Die HARDENDURO-Edition 2026 richtet sich an Fahrer, die maximale Stabilität auf steinigen Anstiegen, Sicherheit in tiefen Spurrillen und volle Kontrolle in technisch anspruchsvollen Passagen benötigen. Das neue Modell kombiniert ein überarbeitetes Fahrwerk, optimierte Details, verbesserte Kühlung und moderne Elektronik. Zusätzlich bietet es ein umfangreiches Hard-Enduro-Paket direkt ab Werk – ausladen, starten und auf Zeit fahren.
Neu für 2026: Fahrwerk, Details und Schutzkomponenten
- WP XACT 48 mm Closed Cartridge mit werkzeugloser Vorspannungsregulierung: neue Abstimmung, leichtere und kürzere Federn, einteiliger Hydrostop und überarbeitete Druckkammer sorgen für konstante Performance bei langen Etappen.
- WP XPLOR PDS mit aktualisierten Einstellungen – harmoniert deutlich besser mit der neuen Frontabstimmung und bietet gleichmäßiges Dämpfungsverhalten auf langen Prüfungen.
- Verbesserte Details: neuer CPC-Kraftstoffanschluss-Schutz, überarbeiteter Kühlerdeckel, serienmäßiger Kühlerlüfter.
- Exklusive Grafiken, schwarze CNC-Gabelbrücken und ein orangefarbener Rahmen sorgen für eine markante Optik.
Motor & Elektronik: kontrollierbare Kraft und schnelle Anpassung
Der Zweitaktmotor verwendet TBI (Keihin 39 mm) und das Vitesco-EMS, welches die Gemischaufbereitung automatisch an die Bedingungen anpasst. Mit dem Map-Switch kann der Fahrer sofort zwischen sanfter Leistungsentfaltung und einer direkteren Gasannahme wechseln. Die OCU unter dem Sitz erleichtert die Fehlersuche im Gelände.
HARDENDURO-Ausstattung – Ready To Race ab Werk
- Orangefarbener Rahmen
- Factory-Radsatz (schwarze D.I.D-Felgen, schwarze Speichen, orangefarbene Naben und Nippel)
- Factory Racing Rahmenprotektoren
- Factory-Sitzbank mit Querprofil
- Map-Switch + HARDENDURO-Lenkerpolster
- Weiche ODI Lock-On Griffe
- Geschlossene Handguards
- Serienmäßiger Kühlerlüfter
- Schwarze CNC-Gabelbrücken
- WP XACT CC 48
- Motorschutz
- Schwimmend gelagerte Bremsscheibe vorne + Schutz
- Hinterer Bremsscheibenschutz + Sicherungsseil
- Orange Ölablassdeckel
- Kupplungsnehmerzylinder-Schutz
- Enduro-Zugschlaufen vorne und hinten
- Schwarze Motorhalterungen
- Euro-5+ Zulassung
Rahmen & Chassis: Präzision, die im Gelände entscheidet
Die optimierte Längssteifigkeit des Rahmens sorgt für bessere Energieabsorption und hohe Stabilität bei anspruchsvollen Geschwindigkeiten. Der überarbeitete Steuerkopf verbessert die Präzision auf Geröll und Felsen. Schmalere Fußrastenaufnahmen reduzieren das Risiko des Hängenbleibens, während der zweiteilige Heckrahmen aus Aluminium und Polyamid im Falle eines Sturzes flexibel nachgibt.
Technische Hauptdaten
Motor
- 1-Zylinder, 2-Takt
- 293,15 cm³
- Keihin TBI 39 mm
- EMS: Vitesco Technologies
- 6-Gang-Getriebe
- DDS-Kupplung, Brembo
- Primärtrieb: 26:72
Chassis
- Rahmen: 25CrMo4 Stahl
- Heckrahmen: Aluminium + Polyamid
- Sitzhöhe: 963 mm
- Bodenfreiheit: 347 mm
- Kraftstofftank: ca. 9 l
- Gewicht (trocken): ca. 105,9 kg
- Kette: 520 X-Ring
Fahrwerk & Bremsen
- Vorne: WP XACT 48 CC, vollständig einstellbar
- Hinten: WP XPLOR PDS (High-/Lowspeed + Rebound)
- Federweg vorne/hinten: 300 / 310 mm
- Bremsscheiben vorne/hinten, vorne schwimmend
Preis & Verfügbarkeit
UVP: 12.949,00 EUR
Verfügbar ab: November 2025
Du möchtest eines der ersten Modelle sichern? Kontaktiere unser KTM-Team: +49 35323 686016
Die HARDENDURO-Edition 2026 richtet sich an Fahrer, die maximale Stabilität auf steinigen Anstiegen, Sicherheit in tiefen Spurrillen und volle Kontrolle in den härtesten Passagen benötigen. Das neue Modell kombiniert ein überarbeitetes Fahrwerk, optimierte Details, verbesserte Kühlung und moderne Elektronik – dazu kommt ein umfangreiches Hard-Enduro-Ausstattungspaket direkt ab Werk. Ausladen, starten und auf Zeit fahren.
