KTM Factory-gabelbrücke SXS10450460

Factory-gabelbrücke

Artikelnummer: SXS10450460

488,02 €

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Factory-gabelbrücke

OEM Nummer: SXS10450460

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.

WUSSTEST DU SCHON über die Vorteile einer CNC-gefrästen Gabelbrücke Bescheid?

Alle KTM CNC-gefrästen Gabelbrücken verfügen über folgende Eigenschaften:

Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres
100%ige Fluchtung der Gabelrohre
Perfekte Flexibilität - genau der KTM WP Gabel angepasst

Die Werksgabelbrücke hat zusätzliche Vorteile, nämlich:

Nach dem Eloxieren gespindelte Gabelklemmung:
Dieser Bearbeitungsvorgang erhöht, bei gleichbleibendem Anzugsdrehmoment, die Reibung zwischen der Gabelbrücke und den Gabelrohren, was ein Verdrehen der Gabelrohre in der Gabelbrücke weitgehend verhindert.
Die spezielle Aufnahme des Gabelschaftrohres unterstützt diese Eigenschaft noch zusätzlich.
Supereinfache Versatzverstellung: Demontage von Vorderrad und Gabel ist nicht erforderlich!

Der Gabelbrücken-Versatz ist die Distanz der horizontalen Mittellinie beider Gabelholme bis zur Mitte der Lenkachse, um die die Gabelholme gegenüber der Lenkachse versetzt sind (bezeichnet als Maß X). Durch die Markierung auf der Gabelbrücke ist der eingestellte Versatz auf einen Blick ersichtlich.

Versatz-Einstellmöglichkeiten:

Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden
Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven

Alle KTM Gabelbrücken werden inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager ausgeliefert.

Mit einstellbarem Versatz 19 oder 22 mm. ACHTUNG: Beim Modell 450 SX-F 2010 darf nur der Versatz 22 mm verwendet werden, sonst besteht die Gefahr, dass das Vorderrad in eingefedertem Zustand mit dem Auspuffkrümmer kollidiert.

Zulassung: CCCUO_EU - Nur zur Verwendung auf Rennen oder abgesperrter Strecke. EC
Material: ALUMINIUM
Modelljahr: B

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250 EXC 2005
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125 EXC SIX-DAYS 2006
200 EXC 2006
200 EXC 2006
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200 XC-W 2006
250 EXC 2006
250 EXC SIX-DAYS 2006
250 EXC 2006
250 XC-W 2006
250 XC-W 2006
300 EXC 2006
300 EXC SIX-DAYS 2006
300 EXC 2006
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300 XC-W 2006
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200 EXC 2007
200 EXC 2007
200 XC-W 2007
200 XC-W 2007
250 EXC 2007
250 EXC SIX-DAYS 2007
250 EXC 2007
250 XC-W 2007
250 XC-W 2007
300 EXC 2007
300 EXC-E 2007
300 EXC SIX-DAYS 2007
300 EXC 2007
300 EXC-E 2007
300 XC-W 2007
300 XC-W 2007
250 SXS-F 2007
250 SX-F 2007
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250 EXC-F 2007
250 EXC-F 2007
250 XC-F 2007
250 XCF-W 2007
250 XCF-W 2007
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400 EXC FACTORY RACING
400 XC-W 2007
450 SXS-F 2007
450 SX-F 2007
450 EXC RACING SIX-DAYS 2007
450 EXC RACING 2007
450 XC 2007
450 EXC FACTORY RACING
450 EXC RACING 2007
450 EXC FACTORY RACING
450 XC 2007
450 EXC
450 XC-W 2007
450 XC-W 2007
505 SX-F PRESERIES 2007
525 XC DESERT RACING 2007
525 EXC RACING SIX-DAYS 2007
525 EXC RACING 2007
525 EXC FACTORY RACING
525 EXC RACING 2007
525 EXC FACTORY RACING
525 XC 2007
525 EXC
525 XC-W 2007
525 XC-W 2007

2008
125 SXS 2008
125 SX
144 SX
200 XC 2008
250 SX 2008
250 XC 2008
300 XC 2008
125 EXC 2008
125 EXC SIX-DAYS 2008
200 EXC 2008
200 EXC 2008
200 XC-W 2008
200 XC-W 2008
250 EXC 2008
250 EXC SIX-DAYS 2008
250 EXC 2008
250 XC-W 2008
250 XC-W 2008
300 EXC-E 2008
300 EXC-E SIX-DAYS 2008
300 EXC-E 2008
300 XC-W 2008
300 XC-W 2008
250 SXS-F 2008
250 SX-F 2008
250 EXC-F SIX DAYS 2008
250 EXC-F 2008
250 EXC-F 2008
250 XC-F 2008
250 XCF-W 2008
250 XCF-W 2008
450 SXS-F 2008
450 SX-F 2008
450 EXC-R SIX-DAYS 08
450 EXC-R 2008
450 EXC-R 2008
450 XC-F 2008
450 EXC-R 2008
450 XCR-W 2008
450 XCR-W 2008
505 SX-F
530 EXC-R SIX-DAYS 2008
530 EXC-R 2008
530 EXC-R 2008
505 XC-F 2008
530 EXC-R 2008
530 XCR-W 2008
530 XCR-W 2008

2009
125 SX 2009
150 SX 2009
200 XC 2009
250 SX 2009
250 XC 2009
300 XC 2009
125 EXC 2009
125 EXC SIX-DAYS 2009
200 EXC 2009
200 EXC 2009
200 XC-W 2009
200 XC-W 2009
250 EXC 2009
250 EXC SIX-DAYS 2009
250 EXC 2009
250 XC-W 2009
250 XC-W 2009
300 EXC 2009
300 EXC SIX-DAYS 2009
300 EXC 2009
300 XC-W 2009
300 XC-W 2009
250 SX-F 2009
250 EXC-F SIX DAYS 2009
250 EXC-F 2009
250 EXC-F 2009
250 SX-F 2009
250 XC-F 2009
250 XCF-W 2009
250 XCF-W 2009
400 EXC 2009
400 EXC 2009
400 XC-W 2009
450 SX-F 2009
450 EXC SIX DAYS 2009
450 EXC 2009
450 EXC 2009
450 XC-F 2009
450 EXC 2009
450 SX-F 2009
450 XC-W 2009
450 XC-W 2009
505 XC-F 2009
530 EXC SIX DAYS 2009
530 EXC 2009
530 EXC 2009
530 EXC 2009
530 XC-W 2009
530 XC-W 2009

2010
125 SX 2010
150 SX 2010
150 XC 2010
250 SX 2010
250 XC 2010
300 XC 2010
125 EXC CHAMPION EDITION 2010
125 EXC SIX-DAYS 2010
125 EXC 2010
200 EXC 2010
200 EXC 2010
200 XC-W 2010
250 EXC SIX-DAYS 2010
250 EXC 2010
250 EXC 2010
250 XC-W 2010
300 EXC-E SIX-DAYS 2010
300 EXC 2010
300 EXC 2010
300 XC-W 2010
250 SX-F 2010
250 EXC-F SIX DAYS 2010
250 EXC-F 2010
250 EXC-F CHAMPION EDIT. 2010
250 EXC-F 2010
250 SX-F 2010
250 XCF-W CHAMPION EDIT. 2010
250 XCF-W 2010
400 EXC 2010
400 EXC 2010
400 XC-W 2010
450 SX-F 2010
450 EXC SIX DAYS 2010
450 EXC CHAMPION EDIT. 2010
450 EXC 2010
450 EXC 2010
450 XC-W SIX DAYS 2010
450 EXC CHAMPION EDIT. 2010
450 SX-F 2010
450 EXC 2010
450 XC-W CHAMPION EDIT. 2010
450 XC-W 2010
530 EXC SIX.DAYS 2010
530 EXC CHAMPION EDIT. 2010
530 EXC 2010
530 EXC 2010
530 XC-W SIX.DAYS 2010
530 EXC CHAMPION EDIT. 2010
530 XC-W 2010

2011
125 SX 2011
150 SX 2011
150 XC 2011
250 SX 2011
250 XC 2011
300 XC 2011
125 EXC SIX-DAYS 2011
125 EXC
125 EXC FACTORY EDIT. 2011
200 EXC 2011
200 EXC 2011
200 XC-W 2011
250 EXC SIX-DAYS 2011
250 EXC 2011
250 EXC FACTORY EDIT. 2011
250 EXC 2011
250 XC-W 2011
300 EXC-E SIX-DAYS 2011
300 EXC 2011
300 EXC FACTORY EDIT. 2011
300 EXC 2011
300 XC-W 2011
250 SX-F MUSQUIN REPLICA 11
250 SX-F 2011
250 EXC-F SIX DAYS 2011
250 EXC-F 2011
250 EXC-F FACTORY EDIT. 2011
250 EXC-F 2011
250 XC-F 2011
250 SX-F 2011
250 XCF-W SIX DAYS 2011
350 SX-F CAIROLI REPLICA 11
350 SX-F 2011
350 XC-F 2011
350 SX-F 2011
400 EXC 2011
400 EXC FACTORY EDIT. 2011
400 EXC 2011
450 SX-F 2011
450 EXC SIX DAYS 2011
450 EXC 2011
450 EXC FACTORY EDIT. 2011
450 EXC 2011
450 XC-W SIX DAYS 2011
450 SX-F 2011
450 EXC 2011
530 EXC SIX.DAYS 2011
530 EXC 2011
530 EXC FACTORY EDIT. 2011
530 EXC 2011
530 XC-W SIX.DAYS 2011
530 EXC 2011

2012
125 SX 2012
150 SX 2012
150 XC 2012
250 SX 2012
250 XC 2012
300 XC 2012
125 EXC SIX-DAYS 2012
125 EXC 2012
200 EXC 2012
200 EXC 2012
200 XC-W 2012
250 EXC SIX-DAYS 2012
250 EXC 2012
250 EXC 2012
250 XC-W 2012
300 EXC SIX-DAYS 2012
300 EXC 2012
300 EXC 2012
300 XC-W 2012
250 SX-F ROCZEN REPLICA 12
250 SX-F 2012
250 EXC-F SIX DAYS 2012
250 EXC-F 2012
250 EXC-F 2012
250 XC-F 2012
250 XCF-W 2012
250 SX-F 2012
350 SX-F CAIROLI REPLICA 12
350 SX-F 2012
350 EXC-F SIX DAYS 2012
350 EXC-F 2012
350 EXC-F 2012
350 XC-F 2012
350 XCF-W 2012
350 SX-F 2012
350 EXC-F 2012
450 SX-F 2012
450 EXC SIX DAYS 2012
450 EXC 2012
450 EXC 2012
450 SX-F FACT.REPL. 2012
450 XC-W 2012
450 SX-F 2012
500 EXC SIX DAYS 2012
500 EXC 2012
500 EXC 2012
500 XC-W 2012
500 EXC 2012

2013
125 EXC SIX-DAYS 2013
125 EXC 2013
200 EXC 2013
200 EXC 2013
200 XC-W 2013
250 EXC SIX-DAYS 2013
250 EXC 2013
250 EXC 2013
250 XC-W 2013
300 EXC SIX-DAYS 2013
300 EXC 2013
300 EXC 2013
300 XC-W 2013
250 EXC-F SIX DAYS 2013
250 EXC-F 2013
250 EXC-F 2013
250 XCF-W 2013
350 EXC-F SIX DAYS 2013
350 EXC-F 2013
350 EXC-F 2013
350 XCF-W 2013
350 EXC-F 2013
450 EXC SIX DAYS 2013
450 EXC 2013
450 EXC 2013
450 XC-W 2013
500 EXC SIX DAYS 2013
500 EXC 2013
500 EXC 2013
500 XC-W 2013
500 EXC 2013

Bedienungsanleitung

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Beschreibung
Factory-gabelbrücke

OEM Nummer: SXS10450460

Farbunterschiede zwischen oberer und unterer Gabelbrücke sind technisch nicht auszuschließen.

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Alle KTM CNC-gefrästen Gabelbrücken verfügen über folgende Eigenschaften:
- Gefertigt aus hochwertigstem Aluminium
- Optimal abgestimmte Steifigkeit des Gabelschaftrohres
- 100%ige Fluchtung der Gabelrohre
- Perfekte Flexibilität - genau der KTM WP Gabel angepasst
Die Werksgabelbrücke hat zusätzliche Vorteile, nämlich:
- Nach dem Eloxieren gespindelte Gabelklemmung:
  Dieser Bearbeitungsvorgang erhöht, bei gleichbleibendem Anzugsdrehmoment, die Reibung zwischen der Gabelbrücke und den Gabelrohren, was ein Verdrehen der Gabelrohre in der Gabelbrücke weitgehend verhindert.
- Die spezielle Aufnahme des Gabelschaftrohres unterstützt diese Eigenschaft noch zusätzlich.
- Supereinfache Versatzverstellung: Demontage von Vorderrad und Gabel ist nicht erforderlich!
Der Gabelbrücken-Versatz ist die Distanz der horizontalen Mittellinie beider Gabelholme bis zur Mitte der Lenkachse, um die die Gabelholme gegenüber der Lenkachse versetzt sind (bezeichnet als Maß X). Durch die Markierung auf der Gabelbrücke ist der eingestellte Versatz auf einen Blick ersichtlich.

Versatz-Einstellmöglichkeiten:
- Kürzerer Versatz: Stabilität auf schnellen Geraden
- Längerer Versatz: einfacheres und schnelleres Einlenken in Kurven
Alle KTM Gabelbrücken werden inklusive Gabelschaftrohr und mit bereits aufgepresstem Steuerkopflager ausgeliefert.

Mit einstellbarem Versatz 19 oder 22 mm. ACHTUNG: Beim Modell 450 SX-F 2010 darf nur der Versatz 22 mm verwendet werden, sonst besteht die Gefahr, dass das Vorderrad in eingefedertem Zustand mit dem Auspuffkrümmer kollidiert.
- Zulassung: CCCUO_EU - Nur zur Verwendung auf Rennen oder abgesperrter Strecke. EC
- Material: ALUMINIUM
- Modelljahr: B
Für KTM...

2003
125 SXS 2003
125 SX 2003
200 SX 2003
200 MXC 2003
250 SXS 2003
250 SX 2003
300 MXC 2003
125 EXC 2003
125 EXC SIX-DAYS 2003
125 EXC 2003
200 EXC 2003
200 EXC 2003
200 EXC 2003
200 EXC 2003
250 EXC 2003
250 EXC SIX-DAYS 2003
250 EXC 2003
250 EXC 2003
250 EXC 2003
300 EXC 2003
300 EXC SIX-DAYS 2003
300 EXC 2003
300 EXC 2003
250 EXC RACING SIX DAYS 2003
250 EXC RACING 2003
250 EXC RACING 2003
250 EXC RACING 2003
250 EXC-G RACING 2003
400 EXC RACING SIX-DAYS 2003
450 SXS RACING 2003
450 SX RACING 2003
450 EXC RACING SIX-DAYS 2003
450 EXC RACING 2003
450 EXC RACING 2003
450 EXC RACING 2003
450 MXC-G RACING 2003
450 EXC-G RACING 2003
540 SXS RACING 2003
525 SX RACING 2003
525 MXC DESERT RACING 2003
525 EXC RACING SIX.DAYS 2003
525 EXC RACING 2003
525 EXC RACING 2003
525 EXC RACING 2003
525 MXC-G RACING 2003
525 EXC-G RACING 2003

2004
125 SXS 2004
125 SX 2004
200 SX 2004
250 SXS 2004
250 SX 2004
300 MXC 2004
125 EXC 2004
125 EXC SIX-DAYS 2004
125 EXC 2004
200 EXC 2004
200 EXC 2004
200 EXC 2004
200 EXC 2004
250 EXC 2004
250 EXC SIX-DAYS 2004
250 EXC 2004
250 EXC 2004
250 EXC 2004
300 EXC 2004
300 EXC SIX-DAYS 2004
300 EXC 2004
300 EXC 2004
300 EXC 2004
250 EXC RACING 2004
250 EXC RACING 2004
250 EXC RACING 2004
250 EXC-G RACING 2004
400 EXC RACING 2004
400 EXC RACING 2004
400 EXC RACING 2004
400 EXC-G RACING 2004
450 SXS RACING 2004
450 SX RACING 2004
450 XC CROSS COUNTRY 2004
450 EXC RACING SIX-DAYS 2004
450 EXC RACING 2004
450 EXC RACING 2004
450 EXC RACING 2004
450 MXC-G RACING 2004
450 EXC-G RACING 2004
540 SXS RACING 2004
525 SX RACING 2004
525 MXC DESERT RACING 2004
525 EXC RACING SIX.DAYS 2004
525 EXC RACING 2004
525 EXC RACING 2004
525 EXC RACING 2004
525 MXC-G RACING 2004
525 EXC-G RACING 2004

2005
125 SXS 2005
125 SX 2005
125 SX TYLA RATTRAY 2005
250 SXS 2005
250 SX 2005
125 EXC 2005
125 EXC SIX-DAYS 2005
200 EXC 2005
200 EXC 2005
200 EXC 2005
250 EXC 2005
250 EXC SIX-DAYS 2005
250 EXC 2005
250 EXC 2005
250 EXC 2005
300 EXC 2005
300 EXC SIX-DAYS 2005
300 EXC 2005
300 EXC 2005
300 EXC 2005
250 SX-F 2005
250 EXC RACING 2005
250 EXC FACTORY 2005
250 EXC RACING 2005
250 EXC RACING 2005
250 SX-F 2005
400 EXC RACING 2005
400 EXC FACTORY 2005
400 EXC RACING 2005
400 EXC RACING 2005
400 EXC-G RACING 2005
450 SXS RACING 2005
450 SX RACING 2005
450 SX STEVE RAMON 2005
450 SMR 2005
450 EXC RACING SIX-DAYS 2005
450 EXC RACING 2005
450 EXC FACTORY 2005
450 EXC RACING 2005
450 EXC RACING 2005
450 EXC-G RACING 2005
540 SXS RACING 2005
525 SX RACING 2005
525 SMR 2005
525 EXC RACING SIX.DAYS 2005
525 EXC RACING 2005
525 EXC FACTORY 2005
525 EXC RACING 2005
525 EXC RACING 2005
525 EXC-G RACING 2005

2006
125 SXS 2006
125 SX 2006
200 XC 2006
250 SXS 2006
250 SX 2006
250 XC 2006
300 XC 2006
125 EXC 2006
125 EXC SIX-DAYS 2006
200 EXC 2006
200 EXC 2006
200 XC-W 2006
200 XC-W 2006
250 EXC 2006
250 EXC SIX-DAYS 2006
250 EXC 2006
250 XC-W 2006
250 XC-W 2006
300 EXC 2006
300 EXC SIX-DAYS 2006
300 EXC 2006
300 XC-W 2006
300 XC-W 2006
250 SXS-F 2006
250 SX-F 2006
250 EXC RACING 2006
250 EXC-F 2006
250 EXC RACING 2006
400 EXC RACING 2006
400 EXC-G RACING 2006
450 SXS 2006
450 SX 2006
450 SMR 2006
450 EXC RACING SIX-DAYS 2006
450 EXC RACING 2006
450 EXC RACING 2006
450 XC-G RACING 2006
450 EXC-G RACING 2006
540 SXS 2006
525 SX 2006
560 SMR 2006
525 XC DESERT RACING 2006
525 EXC RACING SIX-DAYS 2006
525 EXC RACING 2006
525 EXC RACING 2006
525 XC-G RACING 2006
525 EXC-G RACING 2006

2007
125 SXS 2007
125 SX 2007
144 SX 2007
200 XC 2007
250 SXS 2007
250 SX 2007
250 XC 2007
300 XC 2007
125 EXC 2007
125 EXC SIX-DAYS 2007
200 EXC 2007
200 EXC 2007
200 XC-W 2007
200 XC-W 2007
250 EXC 2007
250 EXC SIX-DAYS 2007
250 EXC 2007
250 XC-W 2007
250 XC-W 2007
300 EXC 2007
300 EXC-E 2007
300 EXC SIX-DAYS 2007
300 EXC 2007
300 EXC-E 2007
300 XC-W 2007
300 XC-W 2007
250 SXS-F 2007
250 SX-F 2007
250 EXC-F SIX DAYS 2007
250 EXC-F 2007
250 EXC-F 2007
250 XC-F 2007
250 XCF-W 2007
250 XCF-W 2007
400 EXC RACING 2007
400 EXC FACTORY RACING
400 XC-W 2007
450 SXS-F 2007
450 SX-F 2007
450 EXC RACING SIX-DAYS 2007
450 EXC RACING 2007
450 XC 2007
450 EXC FACTORY RACING
450 EXC RACING 2007
450 EXC FACTORY RACING
450 XC 2007
450 EXC
450 XC-W 2007
450 XC-W 2007
505 SX-F PRESERIES 2007
525 XC DESERT RACING 2007
525 EXC RACING SIX-DAYS 2007
525 EXC RACING 2007
525 EXC FACTORY RACING
525 EXC RACING 2007
525 EXC FACTORY RACING
525 XC 2007
525 EXC
525 XC-W 2007
525 XC-W 2007

2008
125 SXS 2008
125 SX
144 SX
200 XC 2008
250 SX 2008
250 XC 2008
300 XC 2008
125 EXC 2008
125 EXC SIX-DAYS 2008
200 EXC 2008
200 EXC 2008
200 XC-W 2008
200 XC-W 2008
250 EXC 2008
250 EXC SIX-DAYS 2008
250 EXC 2008
250 XC-W 2008
250 XC-W 2008
300 EXC-E 2008
300 EXC-E SIX-DAYS 2008
300 EXC-E 2008
300 XC-W 2008
300 XC-W 2008
250 SXS-F 2008
250 SX-F 2008
250 EXC-F SIX DAYS 2008
250 EXC-F 2008
250 EXC-F 2008
250 XC-F 2008
250 XCF-W 2008
250 XCF-W 2008
450 SXS-F 2008
450 SX-F 2008
450 EXC-R SIX-DAYS 08
450 EXC-R 2008
450 EXC-R 2008
450 XC-F 2008
450 EXC-R 2008
450 XCR-W 2008
450 XCR-W 2008
505 SX-F
530 EXC-R SIX-DAYS 2008
530 EXC-R 2008
530 EXC-R 2008
505 XC-F 2008
530 EXC-R 2008
530 XCR-W 2008
530 XCR-W 2008

2009
125 SX 2009
150 SX 2009
200 XC 2009
250 SX 2009
250 XC 2009
300 XC 2009
125 EXC 2009
125 EXC SIX-DAYS 2009
200 EXC 2009
200 EXC 2009
200 XC-W 2009
200 XC-W 2009
250 EXC 2009
250 EXC SIX-DAYS 2009
250 EXC 2009
250 XC-W 2009
250 XC-W 2009
300 EXC 2009
300 EXC SIX-DAYS 2009
300 EXC 2009
300 XC-W 2009
300 XC-W 2009
250 SX-F 2009
250 EXC-F SIX DAYS 2009
250 EXC-F 2009
250 EXC-F 2009
250 SX-F 2009
250 XC-F 2009
250 XCF-W 2009
250 XCF-W 2009
400 EXC 2009
400 EXC 2009
400 XC-W 2009
450 SX-F 2009
450 EXC SIX DAYS 2009
450 EXC 2009
450 EXC 2009
450 XC-F 2009
450 EXC 2009
450 SX-F 2009
450 XC-W 2009
450 XC-W 2009
505 XC-F 2009
530 EXC SIX DAYS 2009
530 EXC 2009
530 EXC 2009
530 EXC 2009
530 XC-W 2009
530 XC-W 2009

2010
125 SX 2010
150 SX 2010
150 XC 2010
250 SX 2010
250 XC 2010
300 XC 2010
125 EXC CHAMPION EDITION 2010
125 EXC SIX-DAYS 2010
125 EXC 2010
200 EXC 2010
200 EXC 2010
200 XC-W 2010
250 EXC SIX-DAYS 2010
250 EXC 2010
250 EXC 2010
250 XC-W 2010
300 EXC-E SIX-DAYS 2010
300 EXC 2010
300 EXC 2010
300 XC-W 2010
250 SX-F 2010
250 EXC-F SIX DAYS 2010
250 EXC-F 2010
250 EXC-F CHAMPION EDIT. 2010
250 EXC-F 2010
250 SX-F 2010
250 XCF-W CHAMPION EDIT. 2010
250 XCF-W 2010
400 EXC 2010
400 EXC 2010
400 XC-W 2010
450 SX-F 2010
450 EXC SIX DAYS 2010
450 EXC CHAMPION EDIT. 2010
450 EXC 2010
450 EXC 2010
450 XC-W SIX DAYS 2010
450 EXC CHAMPION EDIT. 2010
450 SX-F 2010
450 EXC 2010
450 XC-W CHAMPION EDIT. 2010
450 XC-W 2010
530 EXC SIX.DAYS 2010
530 EXC CHAMPION EDIT. 2010
530 EXC 2010
530 EXC 2010
530 XC-W SIX.DAYS 2010
530 EXC CHAMPION EDIT. 2010
530 XC-W 2010

2011
125 SX 2011
150 SX 2011
150 XC 2011
250 SX 2011
250 XC 2011
300 XC 2011
125 EXC SIX-DAYS 2011
125 EXC
125 EXC FACTORY EDIT. 2011
200 EXC 2011
200 EXC 2011
200 XC-W 2011
250 EXC SIX-DAYS 2011
250 EXC 2011
250 EXC FACTORY EDIT. 2011
250 EXC 2011
250 XC-W 2011
300 EXC-E SIX-DAYS 2011
300 EXC 2011
300 EXC FACTORY EDIT. 2011
300 EXC 2011
300 XC-W 2011
250 SX-F MUSQUIN REPLICA 11
250 SX-F 2011
250 EXC-F SIX DAYS 2011
250 EXC-F 2011
250 EXC-F FACTORY EDIT. 2011
250 EXC-F 2011
250 XC-F 2011
250 SX-F 2011
250 XCF-W SIX DAYS 2011
350 SX-F CAIROLI REPLICA 11
350 SX-F 2011
350 XC-F 2011
350 SX-F 2011
400 EXC 2011
400 EXC FACTORY EDIT. 2011
400 EXC 2011
450 SX-F 2011
450 EXC SIX DAYS 2011
450 EXC 2011
450 EXC FACTORY EDIT. 2011
450 EXC 2011
450 XC-W SIX DAYS 2011
450 SX-F 2011
450 EXC 2011
530 EXC SIX.DAYS 2011
530 EXC 2011
530 EXC FACTORY EDIT. 2011
530 EXC 2011
530 XC-W SIX.DAYS 2011
530 EXC 2011

2012
125 SX 2012
150 SX 2012
150 XC 2012
250 SX 2012
250 XC 2012
300 XC 2012
125 EXC SIX-DAYS 2012
125 EXC 2012
200 EXC 2012
200 EXC 2012
200 XC-W 2012
250 EXC SIX-DAYS 2012
250 EXC 2012
250 EXC 2012
250 XC-W 2012
300 EXC SIX-DAYS 2012
300 EXC 2012
300 EXC 2012
300 XC-W 2012
250 SX-F ROCZEN REPLICA 12
250 SX-F 2012
250 EXC-F SIX DAYS 2012
250 EXC-F 2012
250 EXC-F 2012
250 XC-F 2012
250 XCF-W 2012
250 SX-F 2012
350 SX-F CAIROLI REPLICA 12
350 SX-F 2012
350 EXC-F SIX DAYS 2012
350 EXC-F 2012
350 EXC-F 2012
350 XC-F 2012
350 XCF-W 2012
350 SX-F 2012
350 EXC-F 2012
450 SX-F 2012
450 EXC SIX DAYS 2012
450 EXC 2012
450 EXC 2012
450 SX-F FACT.REPL. 2012
450 XC-W 2012
450 SX-F 2012
500 EXC SIX DAYS 2012
500 EXC 2012
500 EXC 2012
500 XC-W 2012
500 EXC 2012

2013
125 EXC SIX-DAYS 2013
125 EXC 2013
200 EXC 2013
200 EXC 2013
200 XC-W 2013
250 EXC SIX-DAYS 2013
250 EXC 2013
250 EXC 2013
250 XC-W 2013
300 EXC SIX-DAYS 2013
300 EXC 2013
300 EXC 2013
300 XC-W 2013
250 EXC-F SIX DAYS 2013
250 EXC-F 2013
250 EXC-F 2013
250 XCF-W 2013
350 EXC-F SIX DAYS 2013
350 EXC-F 2013
350 EXC-F 2013
350 XCF-W 2013
350 EXC-F 2013
450 EXC SIX DAYS 2013
450 EXC 2013
450 EXC 2013
450 XC-W 2013
500 EXC SIX DAYS 2013
500 EXC 2013
500 EXC 2013
500 XC-W 2013
500 EXC 2013
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